KTM 990 Duke

  • Motor LC bicilíndrico en línea de 947 cc, 123 CV @ 9 500 rpm y 103 Nm @ 6 750 rpm.
  • Electrónica tope: 4 modos de pilotaje (Street, Sport, Rain, Performance) + Track opcional, control de tracción MTC, anti-wheelie, IMU de 6 ejes con ABS en curva y Quickshifter+ opcional.
  • Suspensión WP APEX (horquilla invertida 43 mm y monoamortiguador, 150 mm de recorrido). Frenos: doble disco flotante de 300 mm con pinzas radiales y disco trasero de 240 mm.
    La Moto

Honda CB350 H’ness

  • Neo-retro monocilíndrico de 349 cc con inyección electrónica, 5 marchas, embrague asistido y refrigeración por aire.
  • Seguridad: frenos a disco adelante (310 mm, pinza Nissin) y atrás + ABS de doble canal, ESS y control de tracción HSTC.
  • Estilo clásico: tanque “gota de agua” de 15 L, iluminación Full LED, tablero análogo+digital y llantas de aleación (19”/18”). Disponible desde junio 2025.
    La Moto


Triumph Scrambler 900

  • Paralelo twin 900 cc DOHC, 64.1 CV @ 7 250 rpm y 80 Nm @ 3 250 rpm.
  • Chasis doble cuna de acero, suspensión delantera 41 mm y trasera twin shocks (4.7 in de recorrido).
  • Frenos Brembo 310 mm adelante y Nissin 255 mm atrás, neumáticos de tacos suaves, peso en seco 223 kg. Precio base desde $11 495 USD.
    Motorcycle.com


BMW F 900 R

  • Paralelo twin 895 cc, 105 CV @ 8 500 rpm y 66 lb-ft @ 6 500 rpm.
  • Horquilla invertida 43 mm (135 mm recorrido), monoamortiguador trasero (142 mm), ABS Pro y DTC de serie.
  • Depósito de 13 L, asiento a 815 mm de altura y peso con combustible 208 kg. Precio UK ~ £9 090.
    Visordown


Yamaha Tracer 7 / GT

  • Paralelo twin Euro5+ de 690 cc (el mismo del MT-07), 72.4 CV @ 8 750 rpm y 50.2 lb-ft @ 6 500 rpm.
  • Ride-by-wire con cruise control y 3 modos de conducción (Sport, Street, Custom), pantalla TFT color de 5″ con navegación Garmin.
  • Chasis revisado, basculante +40 mm, horquilla USD 41 mm ajustable (18 clics), tanque de 18 L. Desde julio en concesionarios (desde £8 804 estándar / £10 104 GT).

 

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